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液壓壩
 液壓升降壩 液壓升降壩是指直接采用液壓油缸支撐的液壓擋水壩，具備擋水和泄水雙重功能，作為河道擋水建筑物已經(jīng)存在近10多年歷史。液壓壩產(chǎn)品主要由閘門(mén)面板、底軸、底軸鉸座、啟閉油缸和控制系統(tǒng)組成。工作原理極其簡(jiǎn)單，利用控制系統(tǒng)控制啟閉油缸，利用油缸伸縮的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)閘門(mén)板繞底軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)閘門(mén)板的擋水和泄水的目的。相比于翻板閘門(mén)具有不擋垃圾、行洪能力強(qiáng)、壩型美觀漂亮的特點(diǎn)。相比于橡膠壩具有壽命長(zhǎng)、管理成本低的優(yōu)點(diǎn)。市場(chǎng)上如液壓壩、合頁(yè)壩、臥倒式閘門(mén)、臥床式閘門(mén)、全開(kāi)式閘門(mén)均具備以上特點(diǎn)，均可稱為為液壓升降壩。 早期的液壓壩一般采用支撐桿加解鎖油缸的設(shè)計(jì)，閘門(mén)需要采用2支大油缸將閘門(mén)頂起，再將支撐桿卡入卡槽，實(shí)現(xiàn)鎖定。解鎖的時(shí)候需要大油缸將閘門(mén)重新頂升，再采用解鎖油缸將支撐桿頂開(kāi)，支撐桿脫離卡槽，實(shí)現(xiàn)解鎖。這種閘門(mén)油缸多，管路復(fù)雜，維修點(diǎn)多、故障率高，目前趨于淘汰。 我公司采用新型設(shè)計(jì)，液壓油缸均外露于河床，安裝和檢修非常方便，油缸位于閘門(mén)上部河水飄落的陰影部分，常態(tài)下看不到支撐油缸，景觀效果優(yōu)于將油缸埋設(shè)于壩基內(nèi)的液壓壩。 對(duì)于擋水高度較高帶支撐桿的液壓壩產(chǎn)品，我公司新開(kāi)發(fā)的并在實(shí)踐中已經(jīng)拖入使用的產(chǎn)品特征是無(wú)需將閘門(mén)頂升，即可實(shí)現(xiàn)直桿支撐桿的解鎖功能，實(shí)現(xiàn)安全泄洪的目的，另外，我公司在液壓壩領(lǐng)域有較多的案例，做工精良，質(zhì)量穩(wěn)定，配件均國(guó)內(nèi)一線品牌，并積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為歡迎客戶朋友咨詢了解。
液壓壩對(duì)應(yīng)參數(shù) 閘門(mén)板型狀：弧形、平板形 閘門(mén)高度：1.0m、1.5m、2m、2.5m、3m、3.5m、4m、4.5m、5m、6m、7m 單扇寬度：標(biāo)準(zhǔn)寬度為6m，非標(biāo)另行設(shè)計(jì)。 啟閉結(jié)構(gòu)：柱塞缸、雙作用缸、多級(jí)缸 控制系統(tǒng)：手動(dòng)搖桿式操作、PLC 電控操作、電腦遠(yuǎn)程控制及監(jiān)控。 其他可選功能：同步升降壩功能、自動(dòng)報(bào)警功能、自動(dòng)降壩功能 |
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